Xây dựng Bắc Ninh trở thành trung tâm điều hành logistics quốc tế cốt lõi khu vực miền Bắc
- Cập nhật: Thứ năm, 16/7/2026 | 4:06:02 PM
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Văn Thịnh vừa ký Kế hoạch số 265/KH-UBND về phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh giai đoạn 2026 - 2030.
|
|
Một góc Trung tâm Logistics quốc tế Bắc Giang.
|
Theo Kế hoạch, tỉnh sẽ phát triển dịch vụ logistics theo hướng hiện đại, chuyên nghiệp, kết nối sâu vào chuỗi cung ứng và chuỗi giá trị toàn cầu trên cơ sở đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh.
Đồng thời, ưu tiên đầu tư hạ tầng logistics đa phương thức đồng bộ, hiện đại, gắn kết chặt chẽ với các công trình giao thông chiến lược như Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, tuyến đường sắt liên vận quốc tế, hệ thống cảng thủy nội địa, các tuyến đường Vành đai 4, Vành đai 5 và mạng lưới cao tốc, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Mục tiêu đến năm 2030, ngành dịch vụ logistics đóng góp khoảng 4 - 5% GRDP của tỉnh; tốc độ tăng trưởng đạt 12 - 15%/năm; tỷ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics đạt 50 - 55%, tập trung vào các ngành điện tử và công nghiệp hỗ trợ; giảm chi phí logistics xuống còn 16 - 18% GRDP của tỉnh.
Tỉnh phấn đấu hoàn thiện đồng bộ hệ thống trung tâm logistics và cảng cạn (ICD) theo quy hoạch; ưu tiên đưa vào khai thác các dự án trọng điểm như Khu cảng cạn và dịch vụ logistics tại phường Võ Cường và xã Tam Đa, Cảng cạn Sen Hồ, Cảng cạn Tân Chi; đồng thời hỗ trợ phát triển Trung tâm Logistics quốc tế Bắc Giang trở thành trung tâm logistics hiện đại phục vụ thương mại xuyên biên giới với Trung Quốc.
Bắc Ninh cũng sẽ phát triển mạnh vận tải đa phương thức, khai thác hiệu quả hệ thống 5 tuyến sông lớn với tổng chiều dài khoảng 405 km cùng 52 cảng thủy nội địa theo quy hoạch; kết nối đồng bộ giữa đường bộ, đường thủy, đường sắt và đường hàng không nhằm rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.
Trong lĩnh vực chuyển đổi số, tỉnh đặt mục tiêu đến năm 2030 có 60% doanh nghiệp thương mại điện tử sử dụng dịch vụ logistics điện tử (e-logistics); đẩy mạnh ứng dụng các công nghệ như IoT, Big Data, Blockchain trong quản lý chuỗi cung ứng; phát triển các trung tâm hoàn tất đơn hàng (Fulfillment Center) phục vụ thương mại điện tử trong nước và xuyên biên giới; từng bước hình thành các mô hình logistics thông minh, dịch vụ logistics 3PL, 4PL và hướng tới 5PL.
Đối với logistics xanh, tỉnh khuyến khích các trung tâm logistics, cảng cạn chuyển đổi sử dụng năng lượng tái tạo, tối ưu hóa hệ thống kho lạnh tiết kiệm năng lượng, giảm phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, từng bước đáp ứng mục tiêu phát thải ròng bằng "0" (Net Zero) và các tiêu chuẩn xanh của thị trường quốc tế.
Tỉnh sẽ thu hút các tập đoàn logistics lớn trong và ngoài nước đầu tư trung tâm điều hành, trung tâm logistics hiện đại; hỗ trợ doanh nghiệp trong tỉnh đổi mới công nghệ quản lý, phát triển startup logistics; đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu quản trị chuỗi cung ứng số và logistics điện tử theo tiêu chuẩn quốc tế.
Để thực hiện các mục tiêu trên, Kế hoạch đề ra các nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm gồm: Hoàn thiện cơ chế, chính sách và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước về logistics; phát triển kết cấu hạ tầng logistics đồng bộ, hiện đại; phát triển logistics thương mại điện tử và logistics thông minh; thúc đẩy logistics xanh, bền vững; đẩy mạnh chuyển đổi số; nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp logistics; phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao; tăng cường hợp tác liên vùng, liên ngành và quốc tế.
Trong đó, tỉnh tập trung cải cách thủ tục hành chính; xây dựng cơ sở dữ liệu logistics dùng chung; phát triển các khu logistics công nghệ cao, kho thông minh, kho lạnh; triển khai mô hình logistics đô thị, giao hàng xanh; kết nối vận tải đa phương thức; thu hút các tập đoàn logistics quốc tế đầu tư, từng bước xây dựng Bắc Ninh trở thành trung tâm điều hành logistics quốc tế cốt lõi của khu vực miền Bắc.
Sở Công Thương được giao chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương tổ chức triển khai Kế hoạch; thường xuyên kiểm tra, đôn đốc tiến độ thực hiện các dự án hạ tầng logistics, xây dựng cơ sở dữ liệu logistics của tỉnh, đồng thời tham mưu các cơ chế, chính sách hỗ trợ phát triển dịch vụ logistics, góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa Bắc Ninh trở thành trung tâm logistics trung chuyển cấp vùng và quốc tế.
Các tin khác
Sáng 21/10, UBND thành phố Bắc Ninh tổ chức hội nghị kết nối tiêu thụ trái cây chủ lực, đặc trưng tại thị trường trong nước và nước ngoài năm 2026. Đồng chí Phạm Văn Thịnh, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố chủ trì hội nghị.
Những tuyến đường mới rộng mở đang từng bước tạo nên diện mạo giao thông hiện đại cho Bắc Ninh. Không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa các vùng đất, những tuyến đường còn mở thêm hướng đi cho dòng vốn, hàng hóa và du khách; kết nối các khu công nghiệp, đô thị, làng nghề, vùng sản xuất với các trung tâm kinh tế trong và ngoài thành phố.
Sau bão, một số tuyến đê trên địa bàn thành phố Bắc Ninh xảy ra sạt lở, ảnh hưởng đến an toàn công trình và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân. Trước tình hình đó, thành phố đã ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để kịp thời xử lý các sự cố. Hiện nay, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công; các cấp, ngành và chính quyền địa phương tích cực tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, phấn đấu sớm hoàn thành công trình.
Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển văn hóa - xã hội, nông thôn, dân tộc và miền núi giai đoạn 2026 - 2035 được triển khai trên cơ sở hợp nhất 4 chương trình mục tiêu quốc gia gồm: Xây dựng nông thôn mới, giảm nghèo bền vững, phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi; Phát triển văn hóa; Hiện đại hóa, nâng cao chất lượng giáo dục và đào tạo; Chăm sóc sức khỏe, dân số và phát triển.

