"Cánh chim” mở lối trời Đông Bắc

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch với quy mô gần 2 nghìn ha, chỉ cách trung tâm Thủ đô Hà Nội 40 km. Đây là cửa ngõ hàng không của Thủ đô và khu vực phía Bắc, đồng thời là cảng trung chuyển lớn, "ngã ba” hàng không của khu vực. Với vị trí kết nối thuận lợi giữa Hà Nội, Bắc Ninh và Hải Phòng, sân bay đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng, khẳng định vị thế và tầm vóc quốc gia trên bản đồ hàng không thế giới.

Theo quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được xây dựng theo tiêu chuẩn cảng hàng không quốc tế cấp 4E với mô hình dùng chung dân dụng - an ninh quốc phòng. Đặc biệt, Cảng được định hướng phát triển theo mô hình sân bay thông minh thế hệ mới. Mọi quy trình từ check-in, an ninh đến lên máy bay sẽ được ứng dụng các công nghệ hiện đại nhất.

Về lộ trình phát triển, trong giai đoạn đầu đến năm 2030, dự án sẽ hoàn thiện 2 đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách, nhà ga VIP cùng các hạng mục kỹ thuật và logistics. Khi hoàn thành, sân bay sẽ có khả năng đón khoảng 30 triệu lượt khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Từ sau năm 2030, sân bay tiếp tục được mở rộng với 4 đường cất hạ cánh, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Lộ trình phát triển này đồng thời gắn liền với mục tiêu nâng hạng chuẩn dịch vụ, đến năm 2037, trở thành một trong 10 sân bay đẹp và thân thiện nhất thế giới. Để hiện thực hóa mục tiêu này, ngày 19/8, dự án được Bộ Công an khởi công. Hiện nay, các nhà thầu xây dựng đang tập trung các nguồn lực để biến dự án từ bản vẽ thành hiện thực.

Được quy hoạch bài bản, xây dựng đồng bộ và tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn quốc tế, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình hiện lên như một "cánh chim” kiêu hãnh giữa trời Đông Bắc, là nhịp cầu đưa Bắc Ninh và khu vực lân cận kết nối với thế giới, phát triển giao thương trên phạm vi toàn cầu.

Xây dựng tuyến đường kết nối "thẳng nhất, đẹp nhất"

Song hành với dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, một tuyến đường kết nối từ sân bay về Thủ đô Hà Nội đã được quy hoạch và triển khai, trở thành một trong những dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông-vận tải. Công trình được Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh cần phải là tuyến đường "nhanh nhất, thẳng nhất, đẹp nhất, hiệu quả nhất” và có ý nghĩa quan trọng để quảng bá hình ảnh đất nước với bạn bè quốc tế, kêu gọi đầu tư và thu hút du lịch.

Theo quy hoạch, tuyến đường kết nối từ sân bay về Thủ đô Hà Nội có chiều dài khoảng 35 km, với mặt cắt ngang đường cực kỳ ấn tượng, lên tới 120 m, tổng mức đầu tư dự kiến 71.150 tỷ đồng. Điểm đầu của tuyến đường nằm tại sân bay ở huyện Gia Bình (cũ) và điểm cuối là tại nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên với đường Vành đai 3 của Hà Nội. Trên địa bàn Hà Nội, tuyến đường dài 14 km, chi phí đầu tư 42.450 tỷ đồng.

Đoạn từ ranh giới Bắc Ninh đến nút giao Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn dài 7 km sẽ được xây mới hoàn toàn. Đoạn còn lại 7 km sẽ đi trùng với cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và Vành đai 3 được mở rộng từ 35 m lên 120 m. Sự mở rộng này giúp tăng khả năng lưu thông, tạo nên một trục giao thông đô thị hiện đại, khang trang. Phần còn lại, trên địa bàn Bắc Ninh, tuyến đường dài 21 km, mặt cắt ngang cũng rộng 120 m với chi phí đầu tư dự kiến 28.700 tỷ đồng. Những thông số này cho thấy sự đầu tư đồng bộ và quy mô của dự án; đồng thời mục tiêu không chỉ là tuyến đường mà còn là hành lang kinh tế, kết nối hai vùng trọng điểm.

Với thiết kế hiện đại và quy mô lớn, tuyến đường kết nối này được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Cảng hàng không quốc tế Gia Bình về Thủ đô, giảm tải áp lực giao thông cho các trục quốc lộ hiện hữu. Hơn nữa, còn thúc đẩy sự phát triển của các khu vực dọc tuyến, mở rộng không gian phát triển của vùng Thủ đô.

Đầu tư hạ tầng khu công nghiệp kiểu mẫu

Hướng tới kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám, Quốc khánh 2/9, Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Hạ tầng Khu công nghiệp Hà Nội - Bắc Giang đã long trọng tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư hạ tầng Khu công nghiệp Song Mai - Nghĩa Trung. Với tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng, dự án được quy hoạch đồng bộ trên diện tích 197,1 ha, tọa lạc tại địa bàn phường Việt Yên và phường Đa Mai.

Các hạng mục chính của dự án bao gồm: Khu nhà máy sản xuất, khu vận hành kỹ thuật, hệ thống xử lý nước thải hiện đại, khu lưu trú cho người lao động và chuyên gia, cùng các công trình phụ trợ đồng bộ. Đặc biệt, điểm nhấn của dự án là khu dịch vụ, lưu trú được thiết kế riêng để phục vụ đời sống và sinh hoạt của đội ngũ nhân lực làm việc trong khu công nghiệp, góp phần xây dựng môi trường làm việc chuyên nghiệp, tiện nghi và bền vững.

Ngay sau khi nhận được quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, nhà đầu tư đã khẩn trương bắt tay vào triển khai công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và chính quyền địa phương. Theo đại diện chủ đầu tư, bằng năng lực và uy tín đã được khẳng định qua nhiều dự án, sự đồng hành tích cực và hỗ trợ kịp thời từ các cấp chính quyền, chỉ trong vòng 4 tháng, toàn bộ 50 ha thuộc giai đoạn 1 của dự án đã hoàn tất các thủ tục pháp lý cần thiết. UBND tỉnh đã chính thức ban hành quyết định giao đất (cho thuê đất), tạo tiền đề vững chắc để dự án bước vào giai đoạn thi công hạ tầng. Nhờ sự nỗ lực không ngừng trong công tác triển khai, Công ty nhận được sự tin tưởng và ủng hộ, UBND tỉnh quyết định giao bổ sung gần 90 ha đất để tiếp tục thực hiện dự án. Việc mở rộng này nâng tổng diện tích giai đoạn 1 lên 139,8 ha, tạo điều kiện thuận lợi hình thành một khu công nghiệp quy mô lớn.

Hiện nay, chủ đầu tư đang tập trung tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công; đồng thời tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng hoàn thiện việc khớp nối phần diện tích được giao bổ sung với khu đất 50 ha ban đầu, tạo quỹ đất và hạ tầng đồng bộ để thu hút các nhà đầu tư thứ cấp.

"Luồng xanh" cho các dự án trọng điểm

Với việc triển khai hàng loạt các dự án trọng điểm, trong đó có dự án trọng điểm quốc gia, Chủ tịch UBND tỉnh vừa ban hành văn bản về việc triển khai cơ chế "Luồng xanh 24 giờ” và "Luồng xanh 60%” trong thực hiện thủ tục hành chính đối với các dự án trọng điểm.

Phối cảnh Khu công nghiệp Song Mai - Nghĩa Trung.

Theo đồng chí Vương Quốc Tuấn, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND tỉnh, việc phân luồng các loại hình dự án, đặc biệt là áp dụng "Luồng xanh 24 giờ” đối với các dự án trọng điểm đang được tỉnh triển khai quyết liệt nhằm thúc đẩy tiến độ đầu tư và phát triển hạ tầng, nhất là hạ tầng chiến lược. Các dự án thuộc diện ưu tiên được cập nhật, bổ sung thường xuyên, bảo đảm tính kịp thời và hiệu quả trong công tác điều hành. Đồng chí yêu cầu tất cả sở, ngành liên quan xác định rõ trách nhiệm, phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư để triển khai dự án thuận lợi nhất. Đồng chí nhấn mạnh, tinh thần phối hợp phải được thể hiện công khai, minh bạch, có hệ thống theo dõi, giám sát việc tiếp nhận và xử lý hồ sơ hằng ngày của các cơ quan chức năng.

Đặc biệt, chính quyền địa phương cần đồng hành cùng nhà đầu tư trong công tác giải phóng mặt bằng với tiến độ nhanh nhất, tạo điều kiện để dự án sớm đi vào vận hành. Việc đẩy nhanh tiến độ không chỉ mang lại giá trị gia tăng cho địa phương mà còn mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy kinh tế-xã hội. Đồng chí đề nghị người dân đồng thuận, đồng lòng cùng chính quyền và doanh nghiệp triển khai dự án, chung tay xây dựng quê hương Bắc Ninh đủ thế và lực bước vào kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.