Sẽ xây mới cầu Cẩm Lý trong năm 2024, kinh phí khoảng 800 tỷ đồng
- Cập nhật: Thứ năm, 29/2/2024 | 9:14:20 AM
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Bắc Giang tại hội nghị chính phủ với các địa phương tháng 1/2024.
|
|
Cầu Cẩm Lý hiện hữu được xây dựng từ năm 1979, đang tổ chức giao thông khai thác chung giữa đường sắt và đường bộ, khổ cầu nhỏ chỉ thông xe cơ giới một chiều và khi có tàu cấm xe cơ giới qua cầu.
|
Theo đó, Bộ GTVT nhận được văn bản số 494/VPCP-QHĐP ngày 22/1/2024 của Văn phòng Chính phủ về xử lý kiến nghị của địa phương tại hội nghị trực tuyến Chính phủ với các địa phương ngày 5/1/2024, trong đó có kiến nghị của UBND tỉnh Bắc Giang đề nghị đầu tư xây dựng cầu Cẩm Lý, huyện Lục Nam.
Trả lời kiến nghị trên, Bộ GTVT cho biết, cầu Cẩm Lý được xây dựng từ năm 1979, đang tổ chức giao thông khai thác chung giữa đường sắt và đường bộ, khổ cầu nhỏ chỉ thông xe cơ giới một chiều và khi có tàu cấm xe cơ giới qua cầu.
Cầu Cẩm Lý nằm trên tuyến QL37 kết nối tỉnh Bắc Giang, Hải Dương với Quảng Ninh, Hải Phòng với lưu lượng giao thông lớn, thường xuyên ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm, có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn của các phương tiện qua cầu.
Bộ GTVT đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng mới cầu Cẩm Lý tại Quyết định 1654/QĐ-BGTVT ngày 18/12/2023, trong đó xây dựng mới một đơn nguyên cầu Cẩm Lý để khai thác riêng cho giao thông đường bộ, quy mô 2 làn xe, bề rộng 12m, tổng mức đầu tư khoảng 800 tỷ đồng sử dụng nguồn tăng thu ngân sách T.Ư năm 2022, dự kiến khởi công năm 2024 và sau khi hoàn thành trong năm 2025 sẽ cơ bản giải quyết nút thắt giao thông qua đoạn tuyến.
Các tin khác
Sáng 21/10, UBND thành phố Bắc Ninh tổ chức hội nghị kết nối tiêu thụ trái cây chủ lực, đặc trưng tại thị trường trong nước và nước ngoài năm 2026. Đồng chí Phạm Văn Thịnh, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố chủ trì hội nghị.
Những tuyến đường mới rộng mở đang từng bước tạo nên diện mạo giao thông hiện đại cho Bắc Ninh. Không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa các vùng đất, những tuyến đường còn mở thêm hướng đi cho dòng vốn, hàng hóa và du khách; kết nối các khu công nghiệp, đô thị, làng nghề, vùng sản xuất với các trung tâm kinh tế trong và ngoài thành phố.
Sau bão, một số tuyến đê trên địa bàn thành phố Bắc Ninh xảy ra sạt lở, ảnh hưởng đến an toàn công trình và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân. Trước tình hình đó, thành phố đã ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để kịp thời xử lý các sự cố. Hiện nay, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công; các cấp, ngành và chính quyền địa phương tích cực tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, phấn đấu sớm hoàn thành công trình.
Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển văn hóa - xã hội, nông thôn, dân tộc và miền núi giai đoạn 2026 - 2035 được triển khai trên cơ sở hợp nhất 4 chương trình mục tiêu quốc gia gồm: Xây dựng nông thôn mới, giảm nghèo bền vững, phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi; Phát triển văn hóa; Hiện đại hóa, nâng cao chất lượng giáo dục và đào tạo; Chăm sóc sức khỏe, dân số và phát triển.

