Bắc Giang: 3 cơ sở đào tạo lái xe ô tô đã trang bị cabin điện tử
- Cập nhật: Thứ sáu, 17/2/2023 | 12:56:05 PM
Theo Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) tỉnh Bắc Giang, hiện nay toàn tỉnh có 5 cơ sở đào tạo và 2 trung tâm sát hạch lái xe ô tô thuộc địa bàn TP Bắc Giang, các huyện: Lạng Giang, Hiệp Hòa, Lục Nam.
|
|
Học viên Phân hiệu 2 - Trường Cao đẳng Phòng không không quân (Hiệp Hòa) học lái xe ô tô trên cabin điện tử.
|
Năng lực đào tạo lái xe ô tô của các đơn vị này dao động từ 10-18 nghìn học viên/năm. Theo quy định tại Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT ngày 22/4/2022 của Bộ GTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, bắt đầu từ ngày 1/1/2023, các cơ sở đào tạo lái xe phải trang bị và sử dụng cabin học lái ô tô vào chương trình đào tạo.
Mỗi học viên được thực hành 3 giờ trên cabin tập lái ô tô để có kỹ năng và tập phản xạ trong điều kiện cụ thể về địa hình, cung đường, thời tiết, tình trạng giao thông và các tình huống giao thông khác nhau.
Thực hiện quy định trên, đến thời điểm này, 3 cơ sở đã hoàn thiện lắp đặt, mỗi trường 1 cabin điện tử, trị giá khoảng 500 triệu đồng/cabin. Đó là Trường Trung cấp Nghề số 1 (TP Bắc Giang); Trường Trung cấp nghề Xương Giang (Lục Nam); Phân hiệu 2 - Trường Cao đẳng Phòng không, không quân (Hiệp Hòa).
Hai đơn vị còn lại là Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp Ánh Minh (Lạng Giang) và Trường Trung cấp nghề GTVT Bắc Giang (Sở GTVT tỉnh) dự kiến trong tháng 2/2023 sẽ lắp đặt xong 4 cabin điện tử/trường, trị giá 500 triệu đồng/cabin.
Được biết, theo Thông tư số 04, việc thực hành trên cabin điện tử học lái ô tô là quy định bắt buộc đối với học viên khi tham gia học lái xe từ năm 2023. Sau khi học viên hoàn thành thời gian học lái xe ô tô trên cabin điện tử sẽ được in giấy xác nhận đủ điều kiện tham dự kỳ sát hạch. Các trường chưa trang bị cabin điện tử tuy không phải dừng việc đào tạo nhưng học viên sẽ không được thi sát hạch vì chưa học đủ các môn theo quy định.
Các tin khác
Làm việc tại Bắc Ninh, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng ghi nhận những kết quả phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Đồng thời yêu cầu địa phương tiếp tục kiên định mục tiêu tăng trưởng hai con số, thúc đẩy mô hình tăng trưởng chất lượng cao, phát triển bền vững dựa trên đổi mới sáng tạo, công nghệ cao, kinh tế số và nâng cao năng lực nội sinh.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Tân Phượng vừa ký Quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Hà Bắc 1 qua sông Cầu và tuyến đường dẫn ĐT.295C đến nút giao đường Lạc Long Quân, tỉnh Bắc Ninh với tổng mức đầu tư gần 2.800 tỷ đồng.
Việc lấy ý kiến Nhân dân về Đề án thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương đánh dấu bước tiến quan trọng trên hành trình hiện thực hóa khát vọng phát triển của Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân trong tỉnh. Nhân dịp này, phóng viên Báo và Phát thanh, Truyền hình Bắc Ninh ghi lại những chia sẻ của Tiến sĩ Nguyễn Phương Bắc, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Phát triển kinh tế - xã hội tỉnh, về tầm nhìn và những mục tiêu đặt ra đối với thành phố Bắc Ninh trong tương lai.
Biến đổi khí hậu khiến thiên tai ngày càng diễn biến cực đoan, khó dự báo, kéo theo nguy cơ sạt lở đất, lũ quét, ngập úng gia tăng tại nhiều địa phương trong tỉnh.

